Наше путешествие из Челнов в Екатеринбург

По причине проживания нашей дочьки Кристины отдаленно от родителей, приходится регулярно посещать славную столицу Урала - г. Екатеринбург.

В инете как то не проглядывается короткий, но хороший маршрут. По этому мы решили сделать это на нашем сайте  в виде отчета по поезке летом 2009 года.

на сайте АвтоТрансИнфо http://www.ati.su, как то криво дается маршрут через Нефтекамск, а через Уфу далеко, хотя есть дорога Екатеринбург Челны более простая и доступная Российскому авто любителю.

Дорога Набережные Челны Екатеринбург.

Екатеринбург Набережные Челны расстояние  720 км. от дома 53-го комплекса в Набережных Челнах до дома на улице Студенческая в Екатеринбурге.

 Дорога Екатеринбург Сочи и Екатеринбург Самара дорога одного плана, что и эта лучший вариант из тех что есть, это тот о котором мы Вам поведаем. Если ехать из Ебурга на юг, то этот маршрут сокращает путь как минимум на140 км., в режиме перегона это существенно.

Раньше я как все ходил из Набережных Челнов через Ижевск на Чайковский и Пермь, Кунгур и далее, но как раз  то спросил у соседа как он ходит на Екатеринбург из Челнов, у него там тоже дочка живет с мужем, и услышал  «очень просто -  напрямую , не переезжая реку Кама два раза». Мне стало жутко интересно, и я переписал маршрут он довольно простой, по городам по селам республик близ лежащих.

Однако поехав обратно, дорога Екатеринбург Набережные Челны по карте показалась еще прямее через г. Красноуфимск, но меня ждало там разочарование, т.к. дорога на карте есть, а по факту щебенка не накатанная с расстоянием 70 км. примерно. Что закончилось заменой передних стоек на нашей Audi100 тогда еще.

В общем собирался я долго написать этот маршрут, может доделаю за один раз…

Время в пути обычно занимает 10 часов с двумя перерывами на то что бы покушать минут по 30-ть, так сказать размяться и подкрепиться, как то доехали с одной стоянкой и двумя заправками за 9 часов, но там мы конечно «пёрли» как могли… и зимой.

Гаишников по трассе не много, в основном на федеральной трассе.

Итак, выезжаем из Челнов в сторону Мензелинска, напралвение Уфа.

По Татарстану на дорогах вообще лучше принять правила игры установленные местными гаишниками – если стоит знак 40 на трассе, значит в конце его действия будет гаишник ждать, почему там, потому как в том месте уже нет необходимости ехать так тихо, а правило еще не отменено…., со сплошной полосой тоже самое. Если кто видел здание управления Гаи в г. Казань, поймет куда идут деньги с налогоплательщиков Татарстана и проезжающих мимо туристов. Как правило в деревне Кузембетьево стоит наряд.

Далее едем до поста Гаи перед поворотом на г. Актаныш, на посту лучше спросить гаишников о состоянии переправы в Актаныше, соответственно весной или осенью переправа может не работать. Весной может еще не открыта, осенью уже закрыта, летом паром, зимой по зимнику…. Вариант если закрыто – то через Дюртюли, дальше на 70 км.

Если переправа работает, идем на Актаныш. Перед Актанышом есть кольцо, на право Актаныш прямо переправа, нам соответственно прямо на переправу. Летом паром ходит часто, раз в 20 мин. Это не долго, есть время отдохнуть, это как правило первая стоянка, пока паром ждешь и пока на нем переправляешься. Ширина русла реки Белая в этом месте примерно метров 800 плюс залив метров 300, с которого отправляется паром.

Машины в основном легковые паромом пользуются, КамАЗы без прицепа тоже ходят, но редко, фуры идут через поворот на  Дюртюли. Кстати наш автобус ходит по маршруту Набережные Челны Екатеринбург по субботам через Уфу и воскресенье обратно.  

автобус набережные челны екатеринбур можно заказать место по телефону 8 917 396 28 50 Ренат

Далее с парома,  дорога идет на Нефтекамск, там просто по указателям, если обратно ехать не по маршруту Набережные Челны Екатеринбург, то после того как выехали из Нефтекамск на против поста ГАИ, он кстати не рабочий последнее время, есть поворот на переправу.

Поворачивавете и едете прямо , там есть еще переправа через Каму на Пермь она не та что нужно…просто игнорируете этот поворот, т.к. нужна переправа ведущая в направлении Набережных Челнов эта дорога Екатеринбург Сочи и Екатеринбург Самара. Кстати до Самары от Набережных Челнов, на искосок,  расстояние 360 км. И дорога то такая же, как Уфа - Самара, только без гаишников, не рассматриваем их наличие в пресекаемых городах.

Вот это нужный поворот на переправу со стороны Нефтекамска - направление дорога Екатеринбург Набережные Челны расстояние 690 км. От края города до края города.

Теперь про то как проехать Нефтекамск быстро. Если наша дорога  Набережные Челны Екатеринбург, то въезжаем в город и через светофоры, едем по главной до кольца не сворачивая с главной, на кольце прямо,  к заводу НЕФАЗ он будет с лева по ходу движения, да, вот еще,  ранее есть место похожее на кольцо на нем правее держимся катеджей с правой стороны …. Вот еще что, на выезде из Нефтекамска в сторону Янаула постоянная засада , по причине Знак сорок 40км.… До Янаула можно расслабиться дорога хорошая, нефтяной край, деньги видимо есть на содержание дорог..

Вот только сколько лет уже, и не могут, вернее не хотят видимо, пускать большое движение через свой город. После того как из города выезжаешь есть поворот перед мостом на Пермь после него дорога кончается, в смысле асфальтовое покрытие…

Вот  так она выглядит в конце отрезка.

Вид в другую сторону, фото в галерее рядом

 Но все проезжают этот участок длинной в 17 км. как будто он асфальтовый, у нас уже два раза защита картера раскручивалась на этом участке,  но это больше от безалаберности слесарей при обслуживании машины чем от бездорожья, но и не без него. Пришлось на ходу поправлять состояние дел, правда там до и после этого участка, специально или так совпало, сервисов через каждый километр. Но мы же сами с руками….

Дальше дорога становится опять цивилизованной  потому как Пермский край начинается в районе поселка РАБАК.

Дальше едем на нашем пути городок Куеда, ну типа кому куда, там кстати развязку не прозевать на Чернушку,

Пост ГАИ со стороны дороги на Чайковский.

Доехав до Чернушки можно заправиться на Лукойле, хороший бензин там, машина чувствует разницу…

Дальше   держимся на  поселок Уинское  и Орду. Важно не поддаться на указания карты, последствия можно почитать в этом отчете http://alexkolm.livejournal.com/8969.html, парни явно на хорошей машине ехали, я там тоже когда то был, нет больше желания…

После поворота дорога совсем одинокая, особенно жутковато зимой,  когда мороз  и темно,… но не долго.

Проезжая по поселку Уинское помните, что там мало производства, вернее его совсем нет,  и пополнение казны поселка зависит во многом от работников ГАИ и щедроты водителей превышающих скорость 40 км. по всему поселку. Пост обычно стоит сразу за знаком 40 или за поворотом в самом поселке, короче нужен антирадар.  Там даже власти дорогу сделали так, что 140 км. в час, на  этом участке комфортнее чем на трассе, а знаки 40 …  Если Вас все же остановили за нарушение скоростного режима, не давайте взяток гаишникам, оплатите потом через банк, глядишь и жизнь в поселке будет лучше.

Через некоторое время  попадаем на  Т образный перекресток поворачиваем на лево по указателю на Екатеринбург и Орда. Там на на повороте АЗС есть, я заправляюсь хотя заправка неказистая, но бензин хороший правда 95-й, не знаю на счет 92-го.

Выезд на трассу Пермь Екатеринбург оповещает о том, что заветное уже рядом.

Не смотря на то что по карте делаем крюк на север, эта дорога реально быстрее и лучше описанных в блогах путешественниками по одной лишь причине соотношения времени и дальности расстояния, а так же состояния дороги не считая участка 17 км. после Янаула. Кстати даже в слякоть этот участок не размывается и там нет мест чтобы  типа «сесть на мост», просто реально грязно…

Выезжаем в районе Голдыревского, далее на Суксун. Дорога ровная и без сюрпризов, за исключением засад ГИБДДшников, впечатляет их работа на посту который на границе Свердловской области, поставили радар у знака 50, перед постом, радар реально берет раньше и всех штрафуют за нарушение от 11 до 18 км. с час, реально мало кто сбрасывает скорость на уровне знака до требуемой, как факт на уровне знака начинают тормозить, а там уже радар сработал, так сказать,  поздняк метаться. Мне выписали штраф за 11 км. превышения,  в смысле было 61 вместо 60-ти допустимого.    

Дальше на трассе есть кафе, мы останавливались у этого есть туалет и руки где помыть , кафешка впечатлила. Правда мы как правило на своих харчах, обычно, в кафе кофе или чай берем.

Итак подводим итог время в пути около 10 часов, расстояние 720 км. , бензина Аи 95 - 70 литров.